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Aurel Jeune conducteur
Inscrit le: 19 Avr 2009 Messages: 8 Localisation: 71
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 13:17:26 Sujet du message: |
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Dju a écrit: | bi_turbo a écrit: | -renault 5 turbo TDC et Cevenes sont en 2 roue motrices avec autobloquant alors que la R 5 maxi elle est en 4 RM avec aussi un autobloquant . |
Voilà un sujet qui m'a fait chercher et rechercher, je trouvais bizarre que la maxi soit en 4RM, je pensais que les seules à avoir cela étaient en rallycross...
Je pense que la 4RM n'a jamais existé en rallye.
[color=red]Je reviens du site de Jean Ragnotti, et dans les tableaux, pas de trace de rallye avec la 5 maxi en 1986...[/color]
Par contre, Jeannot a bien courru avec une mais sur circuit...
En rallye, il n'a, cette année là , utilisé que la R11turbo..
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Ragnotti n'a pas courru avec la Maxi en 1986 en effet.
Mais par contre il y a bien des Maxi qui ont courru durant l'année 1986. Après je ne peux pas dire si c'était bien les 4 roues motrices.
Voici les éléments que j'ai sous la main ici (source : Renault 5 Turbo, L'école du Groupe B. Par Dominique Pascal aux éditions E.T.A.I.)
==> En championnat du monde :
Portugal : 1er Moutinho-Fortes
Tour de Corse : 2eme Chatriot-Perrin
En championnat de France il y a plusieurs apparitions aux mains de Chatriot et/ou Touren aux Garrigues, Antibes, Rouergues, Mont Blanc, Var etc...
Chatriot finit d'ailleurs 1er à égalité avec Didier Auriol qui sera champion de France sur une Metro grace à une victoire de plus.
Si plus d'infos en ce qui concerne la version 4 RM ou non je tiens au courant . |
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cevenol30 Pilote novice
Inscrit le: 29 Jan 2009 Messages: 81 Localisation: ales
Ecurie: Bozian Racing Team
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 16:28:59 Sujet du message: |
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Je doute que la 5 turbo soit sortie en 4 roues motrices. Si cela a été le cas, cela a du se faire dans le cadre du championnat de france de supertouriseme en circuit.
En rallye c'est sur, aucune 4 roues motrices pour renault et c'est encore le cas aujourd'hui (meme la 21 turbo Grn au main de bug n'etait pas une quadra). La seule 21 quadra etait en circuit dans le cadre du super tourisme. |
_______________________ Si tu freines, t'es un lâche!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Villou Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 34 Messages: 1823 Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 17:32:43 Sujet du message: |
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Je confirme.
Aucune Maxi 5 Turbo n'a existé en 4X4 en rallye
J'attends la preuve du contraire... |
_______________________ Vive les rallyes!
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cevenol30 Pilote novice
Inscrit le: 29 Jan 2009 Messages: 81 Localisation: ales
Ecurie: Bozian Racing Team
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 19:38:01 Sujet du message: |
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Merci de suivre ma theorie Villou, aucune 4x4 en rallye du coté de renault c'est sur, mis a part rallye raid et rallye cross |
_______________________ Si tu freines, t'es un lâche!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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senna1 Pilote professionnel
Inscrit le: 06 Oct 2007 Age: 44 Messages: 1196 Localisation: Aix en Provence
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 19:46:50 Sujet du message: |
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Mais c'est pas vrais
Vous débattez encore au sujet de cette version 4 RM ????
" La seule R5 Maxi Turbo 4 roues motrices existante au monde " à bel et bien été construite, mais n'a jamais vu un seul bout de bitume. Pas même celui de chez Renault test. Puis que lors de la fin de fabrication de son prototype, le Gr.B a été décimé après les horibles tragédie du tour de corse. [/size]
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Parlesportes Modérateur
Inscrit le: 15 Mar 2008 Age: 39 Messages: 1101 Localisation: Au près de mon arbre
Team: GICURA
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 20:13:08 Sujet du message: |
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Vous voulez que j'édite le titre du post pour l'afficher directement ?
Ca peut se faire hein ^^
Je dirais, qu'elle est existait en 2RM, 4RM, prop, traction, à l'huile, à l'eau, au charbon ... peut importe, elle a existait et c'est bien là l'essentiel
Juste dommage que Renault n'est pas continué de nous sortir de véritable voiture ... |
_______________________ Juste merci à tous ceux qui font vivre RallyeSim !!
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senna1 Pilote professionnel
Inscrit le: 06 Oct 2007 Age: 44 Messages: 1196 Localisation: Aix en Provence
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 20:29:42 Sujet du message: |
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Bon, on va mettre tout le monde d'accord.
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Ze Rallyman du 13 Manager écurie
Inscrit le: 29 Nov 2007 Age: 32 Messages: 1845 Localisation: Bouc-Bel-Air (13)
Ecurie: P2R Compétition
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 20:37:21 Sujet du message: |
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Parlesportes a écrit: | Juste dommage que Renault n'est pas continué de nous sortir de véritable voiture ... |
Et la Clio, la 5GTT, la 11Turbo, on s'en fout ? Sans parler des 17, 12 et 8 Gordini...
Ze', taliban Renault |
_______________________
Mes skins --> Pour RBR || Pour RFactor
W.I.P. C/C de Bouc-Bel-Air
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Parlesportes Modérateur
Inscrit le: 15 Mar 2008 Age: 39 Messages: 1101 Localisation: Au près de mon arbre
Team: GICURA
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 20:40:21 Sujet du message: |
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Comparés à la TII ... |
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Ze Rallyman du 13 Manager écurie
Inscrit le: 29 Nov 2007 Age: 32 Messages: 1845 Localisation: Bouc-Bel-Air (13)
Ecurie: P2R Compétition
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 20:58:09 Sujet du message: |
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Parlesportes a écrit: | Comparés à la TII ... |
Oui monsieur. La Clio Maxi Groupe A est et restera pour moi la meilleure Renault qui ait jamais couru. La TII est spectaculaire oké (et encore, faut la tenir la bête) mais pas la plus efficace. |
_______________________
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Flat-twin Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 40 Messages: 4389 Localisation: Trets (13)
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 21:07:20 Sujet du message: |
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J'ai pas assez tapé hier je crois, je vais y retourner |
_______________________ Une prop' en travers c'est la base !!
| Miniature, cliquer pour agrandir. |
L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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Parlesportes Modérateur
Inscrit le: 15 Mar 2008 Age: 39 Messages: 1101 Localisation: Au près de mon arbre
Team: GICURA
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 21:14:00 Sujet du message: |
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Chacun ses goûts hein ^^
C'est sûr que la TII n'est pas la plus efficace, mais perso je cherche le plaisir et le coup de pied au luc , pas le chrono
Quand tu monte dans une TII, ca annonce d'entrée que t'as une paire de baloches à toucher par terre , je suis pas sûr que l'effet soit le même avec la Clio (même si la GrA déchire , j'en convient ^^) |
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cevenol30 Pilote novice
Inscrit le: 29 Jan 2009 Messages: 81 Localisation: ales
Ecurie: Bozian Racing Team
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 21:14:18 Sujet du message: |
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excellent la turbo 6x4 lol |
_______________________ Si tu freines, t'es un lâche!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Parlesportes Modérateur
Inscrit le: 15 Mar 2008 Age: 39 Messages: 1101 Localisation: Au près de mon arbre
Team: GICURA
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 21:15:16 Sujet du message: |
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D'ailleurs, elle est 4RM ou 6RM celle ci ? ^^ |
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Flat-twin Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 40 Messages: 4389 Localisation: Trets (13)
france
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Posté le: Jeu 23 Avril 2009 21:15:48 Sujet du message: |
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Parlesportes a écrit: | Chacun ses goûts hein ^^
C'est sûr que la TII n'est pas la plus efficace, mais perso je cherche le plaisir et le coup de pied au luc , pas le chrono
Quand tu monte dans une TII, ca annonce d'entrée que t'as une paire de baloches à toucher par terre , je suis pas sûr que l'effet soit le même avec la Clio (même si la GrA déchire , j'en convient ^^) |
Amen mon pote |
_______________________ Une prop' en travers c'est la base !!
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L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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