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yogi17 Pilote
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages: 104
france
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Posté le: Ven 30 Novembre 2007 20:41:52 Sujet du message: Aide aux réglages |
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Ne pouvant plus poster sur l'ancien forum, je voulais vous remercier pour les liens et différents tuto...Mais j'avoue qu'en essayant de lire, je ne comprends pas la moitié des choses...donc, après essayer de toucher quelquechose en réglages, ca me parait impossible vu que je ne sais pas ce que je fais !
un tuto setup pour les nuls comme moi serait appréciable...
mais bon, j'ai conscience que tout ne s'acquiert pas en un jour, je l'ai vu en passant de colin mc rae à RBR, rien qu'à essayer de laisser la voiture sur la piste ! |
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Ven 30 Novembre 2007 21:07:15 Sujet du message: |
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Je ne sais pas quel age tu as, ni si tu conduis tous les jours une voiture commune, mais saches que c'est encore le meilleur apprentissage, car celà doit te donner la notion de ce que sont les freins, les amortiseurs...etc...
Sur une voiture classique, tout celà n'est bien sûr pas paramétrable, mais sur des voitures de course, ça l'est, afin que tous les organes, réagissent de manière optimale selon le terrain parcouru.
Faire une leçon complète n'est pas la solution, et le mieux, est donc d'ètre à l'écoute, et poser des questions précises sur tel ou tel organe réglable.
Bien des membres sont là depuis pas mal de temps, et pourront répondre à tes questions. A toi de trier et prendre ce qui est bon à prendre. |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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Villou Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 34 Messages: 1823 Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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Posté le: Ven 30 Novembre 2007 21:43:43 Sujet du message: |
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Salut...
Déjà un avant goût là : http://www.rallyesim.fr/forum_rlsm/viewtopic.php?p=855#855 |
_______________________ Vive les rallyes!
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Ven 30 Novembre 2007 22:31:58 Sujet du message: |
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A mon avis, y'a toujours une vraie demande par rapport aux réglages et beaucoup de questions qui restent sans réponse dans la tête des gens, malgré les tutoriels et autres conseils
Les voitures non réglées, à part (à ma connaissance) la Focus06 et la 206 XS, sont souvent assez imprévisibles, ce qui peut laisser perplexe le novice.
Une fois réglées "à la main du pilote", sans devenir faciles pour autant (c'est pas Cmr non plus ici ), le pilote peut donc progresser et ça devient plus agréable pour lui.
L'exemple de Miniben avec sa "fiesta sur le bérêt" montre qu'avec assez peu d'intervention on peut arriver à un résultat intéressant (il a fait 8 ème au Rallye du Var 2007 avec cette même fiesta )
Je vais donc tenter moi aussi de faire un p'tit tuto basé sur ma propre expérience "d'ex-novice qu'a progressé" (enfin, je crois...) afin que les gens puissent dégrossir rapidement leur voiture, et l'affiner ensuite avec le temps.
Je pense que ça pourra être complémentaire avec ce qui a été fait par Villou et Jim.
Des fois, les mêmes choses dites différemment peuvent faire tilt. Y'aura du choix dans les tutos.
Mais il faudra de la part des novices, de la patience, de la méthode et beaucoup d'essais et tâtonnements. RBR c'est pas plus Mario...
Et les réglages ne pourront rien si le pilotage n'y est pas...
Une "carrière" de pilote virtuel ne se fait pas en une semaine ! Il faut compter en mois (6 pour commencer à bien voir le jour).
J'ai un reuteuteu cette semaine, et j'vais tâcher de sortir un truc aussi simple que possible (pas forcément court) pour les débutants qui pigent (pour l'instant ) que dalle à la mécanique. |
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Ven 30 Novembre 2007 23:54:33 Sujet du message: |
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Merci mon cher coéquipier. je suis flat....té
(m*rd*, maintenant va falloir pondre quelque chose qui tienne la route.... bien sûr... ) |
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yogi17 Pilote
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages: 104
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 11:16:42 Sujet du message: |
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merci pour vos liens et vos témoignages...
Pour répondre à Fifou, j'ai 27 ans et je conduis une 206 depuis presque 5 ans (c'est ma deuxième en fait en 5 ans)
J'étais simplement à la recherche d'un tuto pour pouvoir progresser ca je suis conscient que ça me prendra du temps. Mais s'il y avait eu un tuto pour novice, cela m'aurait éviter de poser trop de questions sur le forum et de déranger les pros comme vous...Mais je vais mettre les mains dans le camboui et si j'ai des questions, je reviendrai vers vous (ce sera surement le cas vu mon niveau en mécanique ! )
Et d'après ce que j'ai lu, j'ai commencé une saison avec la Focus WRC 06 qui apparement est déjà réglée, c'est sûrement pour ça que je l'ai choisi mais j'aimerais pourvoir en faire de même avec les autres.
Encore merci et Chris2, je suis preneur si tu as le temps pendant ta reuteuteu ! |
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 11:49:01 Sujet du message: |
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J'ai déjà bien avancé et je suis sur le point de conclure....
Ca se fera sous la forme d'un document Word de quelques pages.
Ce tuto n'engagera que moi et n'aura nullement la prétention de tout expliquer. Il sera basé sur la religion que je me suis faite en 2007 à propos des réglages. Ca ne sera donc pas une bible universelle...
Et je préviens qu'il n'y aura rien de facile
J'espère seulement qu'il permettra aux novices de mettre les mains dans le cambouis avec efficacité.
Après, avec l'expérience les novices se perfectionneront et passeront à la vitesse supérieure |
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PHIL63 Site Admin
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 60 Messages: 4327 Localisation: Clermont-Ferrand
Team: MaTeamAMoiPerso Ecurie: golade
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:16:35 Sujet du message: |
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@chris2
Quand tu auras fini ton tuto, fais le moi passer pour que je le transforme en PDF et que je le mette sur le site (ça ne me prendra que quelques minutes) |
_______________________ Les tuiles qui nous protège de la pluie ont toujours été posées par temps sec... à méditer.
--= PAS DE SOUTIEN PAR MP =--, les réponses apportées sur le forum profitent à tous alors qu'une réponse en MP ne profite qu'à un seul individu.
Base de connaissance de RSRBR <--> FAQ de RSRBR<-->
phil63@rallyesim.fr
On passe du temps a vous répondre, alors soyez sympas, passez du temps ..... à vous relire !
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:24:00 Sujet du message: |
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Oui merci PHIL.
Je l'ai envoyé à Flat pour relecture car j'ai besoin d'un ou deux avis pour être sûr de ne pas dire de choses trop déconantes. Si ça te dit...
(PS : je n'ai pas fait de "super-présentation", c'est du "sobre"). |
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PHIL63 Site Admin
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 60 Messages: 4327 Localisation: Clermont-Ferrand
Team: MaTeamAMoiPerso Ecurie: golade
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:31:24 Sujet du message: |
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chris2 a écrit: | Oui merci PHIL.
Je l'ai envoyé à Flat pour relecture car j'ai besoin d'un ou deux avis pour être sûr de ne pas dire de choses trop déconantes. Si ça te dit...
(PS : je n'ai pas fait de "super-présentation", c'est du "sobre"). |
Tu pourrais bien raconter ce que tu veux moi tu sais les réglages de voitures je dois admettre que ça me passe un peu au dessus |
_______________________ Les tuiles qui nous protège de la pluie ont toujours été posées par temps sec... à méditer.
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:36:23 Sujet du message: |
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Bon Ok, je remballe
Flat est ingé, ça devrait suffire |
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yogi17 Pilote
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages: 104
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:39:40 Sujet du message: |
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je suis preneur, que ce soit en format PDF ou Word...!
Sinon, tous les joueurs avertis font-ils des règlages? |
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PHIL63 Site Admin
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 60 Messages: 4327 Localisation: Clermont-Ferrand
Team: MaTeamAMoiPerso Ecurie: golade
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 12:42:56 Sujet du message: |
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@chris2
Regardes au dessus de mon avatar, ce ne sont pas des casques.
et pour cause... |
_______________________ Les tuiles qui nous protège de la pluie ont toujours été posées par temps sec... à méditer.
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Sam 1 Décembre 2007 13:18:47 Sujet du message: |
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Oui, mais comme t'as aussi une belle voiture jaune et verte...
Bon, mon relecteur me fait savoir qu'il est très occupé. On verra ça demain.
@ Yogi17 : la plupart des pilotes avertis font leurs réglages, mais il peut y avoir d'autres pilotes avertis et assez peu régleurs qui utilisent les réglages que font leurs coéquipiers de Team |
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