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Message |
Villou
Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 34
Messages: 1823
Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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 Posté le: Mar 4 Décembre 2007 20:03:40 Sujet du message: |
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Haaa...
P'tète que dans quelque mois je dirai la même chose : Volant génial mais faut s'y habituer...
Je l'aurai!
A mon avis en avril ou en mai maximum je devrais pouvoir me le payer. Si je trouve un boulot, plus rapidement  |
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Vive les rallyes!
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Flat-twin
Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 40
Messages: 4389
Localisation: Trets (13)
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 14:09:06 Sujet du message: |
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Bonne nouvelle pour les pocesseurs de G25 qui veulent s'amuser un peu avec les groupe N (et utiliser le levier de vitesse en H), le site de TocaEdit remarche et donc le plugin autorisant le levier du G25 est à nouveau téléchargeable :
Plugin H-shifter pour RBR
En bas de la page il y a un bouton "download" |
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Une prop' en travers c'est la base !!
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L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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Aube
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Messages: 5187
Localisation: Clermont Ferrand
Team: Subaru ADAPTA W.R.T.
Ecurie: Skandinavian Flick Vicking POWAaaa
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 14:14:42 Sujet du message: |
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Hop... merci Flat-twin 
Bisous |
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Groslapin
Pilote professionnel
Inscrit le: 02 Oct 2007
Age: 62
Messages: 3051
Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 18:49:06 Sujet du message: |
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Flat, ce n'est pas bien de mettre l'eau à la bouche de Villou.
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A LA WACKY, ON FAIT TOUT AU MAXI !!!
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Flat-twin
Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 40
Messages: 4389
Localisation: Trets (13)
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 19:13:31 Sujet du message: |
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C'est à cause de Chris2 qui m'avait demandé ça si je me souviens bien
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Une prop' en travers c'est la base !!
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L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
Dernière édition par Flat-twin le Lun 17 Décembre 2007 01:44:52; édité 1 fois |
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chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 19:30:54 Sujet du message: |
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Ok je prends, merci
Mais après je me demande bien où je vais pouvoir poser mon casque moi... |
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Villou
Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 34
Messages: 1823
Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 19:33:06 Sujet du message: |
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Sur tes oreilles da! |
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Vive les rallyes!
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chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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| Posté le: Mer 12 Décembre 2007 19:50:33 Sujet du message: |
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ben je l'utilise le soir quand les gosses vont s'coucher, sinon faut pas abuser  |
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Groslapin
Pilote professionnel
Inscrit le: 02 Oct 2007
Age: 62
Messages: 3051
Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)
france
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| Posté le: Jeu 13 Décembre 2007 00:07:13 Sujet du message: |
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Au fait, on ne pourrait pas créer un club d'utilisateurs de G25 ? |
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A LA WACKY, ON FAIT TOUT AU MAXI !!!
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Villou
Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 34
Messages: 1823
Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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| Posté le: Jeu 13 Décembre 2007 00:11:00 Sujet du message: |
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Oui!
Je peux ne pas en faire partie? |
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Vive les rallyes!
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nico
Pilote novice
Inscrit le: 30 Nov 2007
Age: 48
Messages: 59
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| Posté le: Lun 17 Décembre 2007 01:25:36 Sujet du message: |
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connaissez vous la qualité des pas de vis du systeme de fixation du G25 ? du plastique ? de l alu ? , j ai peur de "trop" serré le miens et de l endommager a la longue.
Merci |
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chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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| Posté le: Lun 17 Décembre 2007 08:13:16 Sujet du message: |
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Il me semble que c'est de l'acier. De la vis alu, c'est pas courant et ça tiendrait pas.
Par contre un p'tit conseil si tu peux : un coup de perceuse sur ton bureau (si, si... ), tu passes une tige filetée dia.6mm équipée d'un écrou papillon (pour le démontage rapide) qui vient se visser dans la plaque sous le volant et prévue à cet effet, et ça te fait un 3ème point de fixation qui fait que ton volant est très bien maintenu sur le bureau. pas besoin de serrer fort après => c'est ce que j'ai fait.
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PHIL63
Site Admin
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 60
Messages: 4327
Localisation: Clermont-Ferrand
Team: MaTeamAMoiPerso
Ecurie: golade
france
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| Posté le: Lun 17 Décembre 2007 11:09:13 Sujet du message: |
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On peut aussi coller des patins anti-glisse dessous pour éviter d'avoir à trop serrer (pour ceux qui ne font pas de trous dans leurs bureau ) |
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Les tuiles qui nous protège de la pluie ont toujours été posées par temps sec... à méditer.
--= PAS DE SOUTIEN PAR MP =--, les réponses apportées sur le forum profitent à tous alors qu'une réponse en MP ne profite qu'à un seul individu.
Base de connaissance de RSRBR <--> FAQ de RSRBR<-->
phil63@rallyesim.fr
On passe du temps a vous répondre, alors soyez sympas, passez du temps ..... à vous relire !
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kainy
Jeune conducteur
Inscrit le: 23 Déc 2007
Messages: 3
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| Posté le: Ven 28 Décembre 2007 17:21:09 Sujet du message: |
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bonjour,
voila je viens de recevoir mon G25. je l'ai testé vite fait sur rbr seulement je suis obligé de rester en mode séquentiel pour passer les vitesses. Existe t'il un moyen pour passer les vitesse en H. J'ai un seconde question au sujet d'un frein à main, j'ai lu sur le net qu'il fallait supprimer un ressort de joystick afin qu'il ne revienne pas à zéro mais mon le jeu ne veut pas reconnaitre les deux commandes. Si quelqu'un aurait une solution pour le levier de vitesse et des conseils pour la réalisation d'un frein à main analogique. Il faut savoir que le tout est monté sur le playseat EVO, et je compte faire un cockpit lorsque j'aurais le temps et la place. Merci d'avance. |
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kainy
Jeune conducteur
Inscrit le: 23 Déc 2007
Messages: 3
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| Posté le: Ven 28 Décembre 2007 17:23:44 Sujet du message: |
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Pour le levier j'avais pas tous lu sur le forum  je vais aller faire un tour sur TOCA EDIT. |
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