passages de gués ????

[arno f]

est il possible de passer les gués (de rally school II notamment) vite et sans se faire projeter le derrière à 15m ???
Je roule en saxo F213
si oui, j'aimerais bien qu'on m'explique alors !!!!

merci d'avance !!

[SJJ]

Comme ça je dirais :

- monter la compression et la compression rapide à l'arrière
- réduire la détente toujours à l'arrière

[chris2]

Exact, grosse compression rapide, mais aussi longs ressorts pour disposer d'une course d'absorption suffisante.

[jossaillon25]

Très bonne question arno, la C2 c'est la même chose

Ok pour la grosse compression, la longueur des ressorts et la baisse de la détente

Merci les gars

[arno f]

euh bah testé, mais pas approuvé...
il ne me restait plus que la détente comme dernier recours mais ça ne suffit pas visiblement...
alors tant pis, on passera moins vite sur les gués...

merci à vous deux !!!!

[chris2]

Teste celui-là et tu devrais approuver.
Il s'agit de la Sub03 pour Rally School en gravier ou normal.
Les gués se passent à donf bien sûr. 1'17" au deuxième passage.
Et ce qui marche pour cette Sub devrait aussi marcher pour une saxo (1 chassis + 4 roues aussi).




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[arno f]

[chris2]

1'17 en traction sur Rallye School en gravier ? là tu m'étonnes.

Tu dois parler du mode asphalte à mon avis. Le temps que je t'ai donné à titre indicatif a été réaliser sur gravier.

[arno f]

oupss... la boulette !
en effet c'est sur asphalte...

[Villou]

Moi je passe à fond et ça passe, suffit de balancer la voiture avant le gué de fait à ce qu'elle retombe dans l'axe

Conduite de malade, je le conçois, mais efficace