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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Sam 30 Mai 2009 13:33:09 Sujet du message: |
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hou ! ya de la sanction |
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Mengutch Pilote
Inscrit le: 03 Déc 2007 Age: 48 Messages: 147 Localisation: Marchin
Team: Subaru WRT Ecurie: Wacky Races
belgium
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Posté le: Lun 1 Juin 2009 06:22:37 Sujet du message: |
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Discutable mais j'accepte. Il est vrai que je coupe très légèrement sur la fin de tanner mais en deux roues motrices, à la réaccélération, ca tire tout droit si on est un peu trop franc avec la pédale. J'ai bien fait attention tout le rallye de ne pas couper mais il est vrai qu'a deux fois sur la meme es au meme endroit, je coupe des 4 roues limites sans gain de temps. Mais le règlement est ce qu'il est et j'accepte sans broncher.
Noubliez pas que pour certain tournant, le copilote demande de couper celui-ci. Je suppose dès lors qu'on peu le couper mais pas des 4 roues?
Sportivement
......Domi |
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ostendais Commissaires
Inscrit le: 21 Juil 2008 Age: 69 Messages: 689
belgium
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Posté le: Lun 1 Juin 2009 09:02:24 Sujet du message: |
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Noubliez pas que pour certain tournant, le copilote demande de couper celui-ci. Je suppose dès lors qu'on peu le couper mais pas des 4 roues?
En tant que commissaire ,perso ,je suis tres "large"dans mes jugements pour ses virages
Mais je vais posé la question ,pour connaitre les limites acceptable dans ses virages et je demanderais au chef fifou de faire un comuniqué,pour que se soit clair pour tout le monde
Ma reponse , n est pas un jugement ni meme un avis sur ta sanction |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Lun 1 Juin 2009 11:00:11 Sujet du message: |
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personnellement, je fais assez attention de ne pas couper mais j'avoue qu'en Rallycross, en D3 surtout, il est extrêmement difficile de contrôler la bête correctement. |
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MyThiK Commissaires
Inscrit le: 01 Juin 2008 Age: 37 Messages: 678 Localisation: Granville (50)
Ecurie: No Fear Team AttacK
france
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Posté le: Lun 1 Juin 2009 11:49:43 Sujet du message: |
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Jim a écrit: | personnellement, je fais assez attention de ne pas couper mais j'avoue qu'en Rallycross, en D3 surtout, il est extrêmement difficile de contrôler la bête correctement. |
Gauche droite, Gauche droite....
On arrive même pas à aller droit en ligne droite |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Lun 1 Juin 2009 12:14:49 Sujet du message: |
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non, jamais droit et ce n'est pas faute d'avoir essayé |
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KKK565 Apprenti pilote
Inscrit le: 24 Nov 2008 Messages: 49 Localisation: Celis - Lat 43°17'0.67"N - Long 4°26'17.75"O
Ecurie: EL TRAMO COMPETICION
spain
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Posté le: Mer 3 Juin 2009 21:44:18 Sujet du message: |
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Salut!
J'ai été pénalisé et j'aimerais savoir dans que spéciaux, j'ai commis un infraction.
Pourquoi dans quelques cas appliquez-vous penalties et dans d'autres cas un standard time ? ? ?
Merci
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_______________________ Quien no quiere pensar es un fanático; quien no puede pensar, es un idiota; quien no osa pensar es un cobarde.
Sir Francis Bacon (1561-1626)
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Mer 3 Juin 2009 22:18:56 Sujet du message: |
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KKK565 a écrit: | Salut!
J'ai été pénalisé et j'aimerais savoir dans que spéciaux, j'ai commis un infraction.
Pourquoi dans quelques cas appliquez-vous penalties et dans d'autres cas un standard time ? ? ?
Merci
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Usamos pena de 10 segundos para una copa de turno, y más de 3 en el mismo especial, es un tiempo fijo y que está sólo en este caso, me olvido de tomar nota de lo especial. Creo que es un pasaje de Tanner. |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Mer 3 Juin 2009 22:20:06 Sujet du message: |
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Mengutch a écrit: | Discutable mais j'accepte. Il est vrai que je coupe très légèrement sur la fin de tanner mais en deux roues motrices, à la réaccélération, ca tire tout droit si on est un peu trop franc avec la pédale. J'ai bien fait attention tout le rallye de ne pas couper mais il est vrai qu'a deux fois sur la meme es au meme endroit, je coupe des 4 roues limites sans gain de temps. Mais le règlement est ce qu'il est et j'accepte sans broncher.
Noubliez pas que pour certain tournant, le copilote demande de couper celui-ci. Je suppose dès lors qu'on peu le couper mais pas des 4 roues?
Sportivement
......Domi |
C'est discutable oui, et c'est pour celà que je t'ai laisser en niveau 0 sur cette faute dans le tableau des sanctions. |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Mer 3 Juin 2009 22:22:00 Sujet du message: |
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ostendais a écrit: | Noubliez pas que pour certain tournant, le copilote demande de couper celui-ci. Je suppose dès lors qu'on peu le couper mais pas des 4 roues?
En tant que commissaire ,perso ,je suis tres "large"dans mes jugements pour ses virages
Mais je vais posé la question ,pour connaitre les limites acceptable dans ses virages et je demanderais au chef fifou de faire un comuniqué,pour que se soit clair pour tout le monde
Ma reponse , n est pas un jugement ni meme un avis sur ta sanction |
Non, je ne vais rien expliquer, car j'ai pas vraiment le temps d'étudier tous les virages oû le copilote dit de couper pour voir si c'est justifié, ou si ça fait gagner du temps. Et lorsqu'il le dit, je crois qu'il est très rare qu'on y mette les 4 roues. |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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Mengutch Pilote
Inscrit le: 03 Déc 2007 Age: 48 Messages: 147 Localisation: Marchin
Team: Subaru WRT Ecurie: Wacky Races
belgium
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Posté le: Jeu 4 Juin 2009 06:09:31 Sujet du message: |
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Merci pour l'éclaircissement Fifou. |
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KKK565 Apprenti pilote
Inscrit le: 24 Nov 2008 Messages: 49 Localisation: Celis - Lat 43°17'0.67"N - Long 4°26'17.75"O
Ecurie: EL TRAMO COMPETICION
spain
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Posté le: Jeu 4 Juin 2009 09:33:15 Sujet du message: |
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fifou a écrit: |
Usamos pena de 10 segundos para una copa de turno, y más de 3 en el mismo especial, es un tiempo fijo y que está sólo en este caso, me olvido de tomar nota de lo especial. Creo que es un pasaje de Tanner. |
OK! Fifou, merci à l'explication
j'ai compris, cela devient sérieux, j'essaierai d'avoir plus de soin, j'espère que dans un avenir il n'y a pas de sanctions économiques |
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Sir Francis Bacon (1561-1626)
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Jeu 4 Juin 2009 12:38:02 Sujet du message: |
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ça, on verra |
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