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Mordrir Pilote novice
Inscrit le: 30 Mar 2009 Age: 41 Messages: 54 Localisation: Le Cannet (06)
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 08:38:40 Sujet du message: Y aurait-il des raccourcis ??? |
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Vu les temps de certain, je me demande s'il est autorisé de couper la piste ?
Même si je suis nouveau et que je ne suis pas encore au top, franchement il y a un truc qui m'échappe.... |
_______________________ VIVE LES ALPES !!!!
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boost Pilote
Inscrit le: 20 Aoû 2008 Age: 37 Messages: 254
belgium
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 09:39:32 Sujet du message: |
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sois plus explicite !
de quel rallye parle tu?
qu'est ce qui te semble bisard dans les temps? |
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senna1 Pilote professionnel
Inscrit le: 06 Oct 2007 Age: 44 Messages: 1196 Localisation: Aix en Provence
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 10:33:04 Sujet du message: Re: Y aurait-il des raccourcis ??? |
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Mordrir a écrit: | Vu les temps de certain, je me demande s'il est autorisé de couper la piste ?
Même si je suis nouveau et que je ne suis pas encore au top, franchement il y a un truc qui m'échappe.... |
T'inquiète, tu n'est pas le seul à te poser cette question. |
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Mordrir Pilote novice
Inscrit le: 30 Mar 2009 Age: 41 Messages: 54 Localisation: Le Cannet (06)
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 10:40:08 Sujet du message: |
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Celui que j'ai fais hier soir c'était l'east safari rallye...
En étant à la limite tout le temps (avec quelque accrochage à cause de ça sur certaine spécial), je vois des temps hallucinant du genre 1mn d'avance
Alors je voulais juste savoir si c'est possible et autorisé de couper la piste ?
Ou bien tout se joue sur les réglages de la voiture ?
Voila, je chercher juste à comprendre
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_______________________ VIVE LES ALPES !!!!
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senna1 Pilote professionnel
Inscrit le: 06 Oct 2007 Age: 44 Messages: 1196 Localisation: Aix en Provence
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 10:48:12 Sujet du message: |
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Pour avoir tester des speciales avec et sans réglages, il y a bien une différence.
Après . . . . .
Tu sais moi quand je vois que sur la neige, côte d'Arbroz, certains avec des tractions me collent presque 40s d'avance alors que je suis en C4 WRC. Je me pose plus de question. Je ne roule plus. Sauf pour le plaisir, en touriste. |
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coy2027 Commissaires
Inscrit le: 21 Juil 2008 Age: 48 Messages: 35 Localisation: Haute-savoie
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:13:26 Sujet du message: |
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Mordrir a écrit: |
Alors je voulais juste savoir si c'est possible et autorisé de couper la piste ?
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Salut mordrir,
Bien sur, il est même recommandé de couper à travers champs pour aller plus vite.
C'est bien grâce à ça que Loeb et 5 fois champion du monde.
Non plus sérieusement, le réglement (que tu DOIT lire ici ) défini clairement ce qui est autorisé ou pas.
Donc pour simplifier, les coupes volontaires sont à proscrire sinon, c'est la pénalité.
Et crois moi, l'équipe des commissaires veille au grain........
D'un autre côté, je suis d'accord avec toi, quand on voit les valises qu'on se prend par les "vites", on peut se poser des questions.
Mais au final, la seule vrai réponse, c'est qu' ils sont bien meilleurs que nous (argh, ça fait mal.... )
Aller au boulot, vas t'entrainer..... |
_______________________ Quand c'est DUR c'est pas facile, et quand c'est MOU c'est encore plus DUR.......
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boost Pilote
Inscrit le: 20 Aoû 2008 Age: 37 Messages: 254
belgium
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:13:56 Sujet du message: |
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c est sur que parfois c est pas compréhensible .
ou comme par exemple tes en wrc et tes adversaires son en n4 et te mette une petite valise de seconde en sachant les performances l'une de l'autre y doit y avoir un truc magique pour avancer de la sorte, mais bon si c est pour se faire bien voir ta rien a y gagner! roule pour le plaisir avant tout (en sachant que tu ne sera jamais premier sans tricher ) |
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mrhorsepower Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2007 Age: 44 Messages: 2249 Localisation: NanCY Rock City
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:20:20 Sujet du message: |
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Interdit de couper !
Prendre les cordes oui, avec une roue mini en continue sur la route.
Certains pilotes sont très doués, d'autres moins, mais il faut persévérer pour faire tomber les chronos et analyser où tu perds du temps et l'essentiel au début c'est de progresser personnellement avant de chercher les prem's !
Les setups contribuent beaucoup, ils te permettront d'aller de plus en plus vite, de plus il faut se faire à la notion de vitesse dans RBR, car à 130km ça commence à défiler très très fort...
Accroches toi ! où fait toi greffer un deuxième coeur !
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senna1 Pilote professionnel
Inscrit le: 06 Oct 2007 Age: 44 Messages: 1196 Localisation: Aix en Provence
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:24:22 Sujet du message: |
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Moi je sais qu'il y a des rapides, mais bon quand même . . . .
Quand je suis allé chez mon pote Elrond à Ajaccio, j'ai vu tourner Fred sur la terre et j'avous . . . .
Mais bon, on ne m'enleveras pas qu'il y a de choses bisare quand même. Des tractions qui " ATOMISE " des 4 roues sur neige et en montée, c'est bisare. Je dit ça, mais je dis rien.
Moi je roule pour moi, pour des screens et le plaisir. Donc pas de championnat. |
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coy2027 Commissaires
Inscrit le: 21 Juil 2008 Age: 48 Messages: 35 Localisation: Haute-savoie
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:28:15 Sujet du message: |
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boost a écrit: |
... roule pour le plaisir avant tout (en sachant que tu ne sera jamais premier sans tricher ) |
Que veux tu dire par là ? |
_______________________ Quand c'est DUR c'est pas facile, et quand c'est MOU c'est encore plus DUR.......
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boost Pilote
Inscrit le: 20 Aoû 2008 Age: 37 Messages: 254
belgium
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 11:56:14 Sujet du message: |
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bien qu'il est pas obliger de couper a travers piste et d'aller a l'encontre du règlement pour gagner 5sec !!!
faut ce dire y a des vîtes sans triche
comme il y a des vîtes avec triche pour aller chercher ceux qui v'ons vite sans tricher (ça en fait des vîtes)
de toutes façon des personnes son la pour vérifier celui qui se fait prendre dommage pour lui celui qui passe out de la verife tant mieux pour lui mais moralement il n'a aucun mérite et n'a rien gagné!!!
dans tous les jeux ta moyen de tricher d'une façon ou d'une autre mais ça ne t'apportera jamais le plaisir qui a te battre a la loyal a coup de secondes voire dixième de secondes!!!!
ma définition te conviens lol? |
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Franconen Manager écurie
Inscrit le: 08 Juil 2008 Age: 59 Messages: 376 Localisation: Bastia
corse
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 12:30:16 Sujet du message: |
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Mordrir a écrit: | En étant à la limite tout le temps (avec quelque accrochage à cause de ça sur certaine spécial), je vois des temps hallucinant du genre 1mn d'avance |
Ben c'est que ta limite n'est pas la mème que celle de ceux qui te mettent 1 minute, et de toutes façons c'est comme la réalité: y'a des bons et des moins bons c'est aussi simple que ça, et si tu n'es pas dans les bons tout en étant à la limite il faudra t'y faire, alors au début ça pique un peu mais tu vérras on fini par s'habituer.
Quant à savoir si ceux qui sont devant coupent ou pas ça m'ettonerait fort vu qu'ils sont souvent controlés et rarement pénalisés, dont acte.
PS: je trouves la quéstion un peu limite, car en gros c'est demander si ceux qui vont plus vite que toi trichent ou pas |
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arno f Modérateur
Inscrit le: 20 Jan 2008 Age: 43 Messages: 1653 Localisation: St laurent des autels (49)
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 12:30:52 Sujet du message: |
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Mordrir a écrit: | Celui que j'ai fais hier soir c'était l'east safari rallye...
En étant à la limite tout le temps (avec quelque accrochage à cause de ça sur certaine spécial), je vois des temps hallucinant du genre 1mn d'avance
Alors je voulais juste savoir si c'est possible et autorisé de couper la piste ?
Ou bien tout se joue sur les réglages de la voiture ?
Voila, je chercher juste à comprendre
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commence par t'assagir un peu et tu verras que les temps vont descendre !
ça demande du temps et de l'acharnement mais ça finit toujours par venir !
La grande majorité des "vites" est clean... La plupart a déjà passé pas mal de temps sur ce jeu !
Pour moi, les set up ne sont pas primordiaux, il suffit de pouvoir finir une spéciale sans trop de risque pour que le set up me convienne ! |
_______________________ http://centreouestrallye.free.fr/
Dernière édition par arno f le Ven 10 Avril 2009 12:32:10; édité 1 fois |
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Nicovago17 Manager écurie
Inscrit le: 19 Fév 2008 Age: 40 Messages: 445 Localisation: La Rochelle
Team: CORbis
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 12:32:07 Sujet du message: |
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Franconen a écrit: | Mordrir a écrit: | En étant à la limite tout le temps (avec quelque accrochage à cause de ça sur certaine spécial), je vois des temps hallucinant du genre 1mn d'avance |
Ben c'est que ta limite n'est pas la mème que celle de ceux qui te mettent 1 minute, et de toutes façons c'est comme la réalité: y'a des bons et des moins bons c'est aussi simple que ça, et si tu n'es pas dans les bons tout en étant à la limite il faudra t'y faire, alors au début ça pique un peu mais tu vérras on fini par s'habituer.
Quant à savoir si ceux qui sont devant coupent ou pas ça m'ettonerait fort vu qu'ils sont souvent controlés et rarement pénalisés, dont acte.
PS: je trouves la quéstion un peu limite, car en gros c'est demander si ceux qui vont plus vite que toi trichent ou pas |
Je me suis fait exactement la même réflexion que toi Franconen !!!! |
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Mordrir Pilote novice
Inscrit le: 30 Mar 2009 Age: 41 Messages: 54 Localisation: Le Cannet (06)
france
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Posté le: Ven 10 Avril 2009 12:53:14 Sujet du message: |
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On vaut ce qu'on vaut, et je ne suis pas jaloux du tout.
Je commence juste donc je sais que je suis pas trés bon...
Si ceux qui vont vite le font normalement c'est tout à leur honneur !
Maintenant si ils trichent, c'est pas drole quoi...(Quel intêret?)
Enfin c'est juste une question, il faut pas le prendre mal ^^
Aprés s'il y en a qui se sentent coupable... |
_______________________ VIVE LES ALPES !!!!
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