BCPPT (Black Cat Poissard Power Team)

[Dju]

oui, j'ai vu ce super chrono, bravo, cela est plutot de bonne augure pour la suite.

[Gus sumene]

Dju je voulais de demander , il faudrai trouver quelqu'un qui nous fassent un skin sympa pour l'écurie

[quentin]

salut a tous,ca y est.fini de travailler comme un fou.jvais reprendre les rally demain je pense.Je vois qu'il y a de bon resultat donc jvais essayer aussi.

[Dju]

[Gus sumene]

Salut Dju tu pourrais me conseiller sur la conduite de la 106 a5k et me filer quelque setup je vais l"essayer sur le rallye du l'agnarais Merki beaucoup

[Dju]

Retour pour Seven du champ de france terre et de la course de cote.

Bilan mitigé pour le champ terre...mais les réglages progressent. Il serait 1er du A5 sans 2 pas de bol (comme d'hab)

Aprés un bon coup d'Adbeg 10 ans...direction la course de cote...

Les réglages du whisky sont bons et au bout de 2 verres, les lags commencent à disparaitre...

1ére montée : le ton est donné : ils sont 4 dans la classe en 00"00"69...Seven est 4éme sur 8 tout reste à jouer...
Devant, des pointures : Fonzie, Pepito, et Cromax, derriére, Condo12 à loupé sa mùontée et est à 4" secondes

2nd montée : Du grand Steven, 2nd de classe derriére Condo12. Fonzie, Pepito et Cromax ont un peu loupé leur montée. Amelioration du chrono d'1/2 seconde

3éme montée : Pas facile, une frayeur dans un droite en 4 et obligé de remettre la 3. Plus un gros 2 roues qui l'oblige à s'appuyer le long d'une barriére. Amelioration du chrono de 00"00"01 quand même...

Résultat : 3éme de classe derriére Fonzie et Condo12, et devant Cromax...pour 00"00"05...

Il devrait donc être dans les points...

Gus, je pense à toi, j'essaie de t'envoyer ça par mp demain.

[Gus sumene]

Merki Dju et tu pense quoi de le course de côte pour ma part ?

[Dju]

...je pense que tu vas en chier grave de chez grave.

Seven s'en ai même remis un whisky aprés la course pour compenser la perte due à la transpiration...

Serieux fait toi d'abord la main en essais libres avant.

Retour pour ma part du cham pde france terre...à ba là, pire que tout...

Je démarre le jeu, vais dans les réglages, mes réglages ont disparus...je régle tant bien que mal l'auto, bizarre, pas les mêmes possibilités qu'avant???? j'ai pas fait d'update pourtant...

Je démarre la 1ére ES, rebizarre, l'auto a moins de pêche qu'avant.

Et 1 DA, une...ça commence...

Fin de l'ES 1, je me trouve en N1....et mer** (j'ai pas fait gaffe), au final, je m'en sortait pas mal et paf (le chien) abandon dans l'ES4 au revoir les points...nous ne sommes que 3 engagés pour l'instant dans cette classe, je pense me pencher de plus prés sur les réglages pour avoir une auto compétitive. J'ai tenté d'appliquer les réglages de la A5k mais l'auto reste trop vive de l'arriére dans le rapide...les dérives sont presque saines. Une auto marrante à conduire, mes temps était pas mal sans mes DA puisque je pouvais tenir celui qui était 1er de classe (enfin, pour l'instant).

[Gus sumene]

J'ai déja fai la course de côte mais che pu en cb j'ai tourné

[Dju]

autant pour moi, j'avais mal lu, je pensais que la 106A5k éétait pour la course de côte...et comme un bleu, j'ai pas pensé à relever tes chronos quand steven à tourné.

je pense la faire ce soir, je te dirai ça.

j'ai juste vu qu'au champ de france terre tu commençais à avoir de sacrés chronos...

[Gus sumene]

Bof J'ai mal piloter et prob de réglages mais vais faire le leg 2 cet aprem et la 106 a5k veut la tester sur le lagnarais

[arno f]

[Gus sumene]

Oui excuse je vais faire un effort

[Gus sumene]

De retour du retour de la cup roule pour la première fois avec la 106 1ere spéciale manque de pot que je me retourne Donc DA 2e spéciale pareil 3e oareil et la dernière j'ai abandonner a la moitié pareil retourné sinon la 106 est sympa je pense pouvoir faire des chronos faut que je revoie les réglages pour plus me retourner et c'es bon

[Dju]