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[VOLANT] DFP Logitech Aides réglages
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senna1
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MessagePosté le: Mer 27 Février 2008 18:18:59    Sujet du message: [VOLANT] DFP Logitech Aides réglages Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

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Commentaires et réglages DFP par FIFOU via ce lien
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fifou
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MessagePosté le: Mer 27 Février 2008 23:48:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

J'ai toujours les mêmes d'ailleurs, mais d'après SJJ, un réglage à 300° et en modifiant d'autres paramètres, permet de pouvoir mettre d'avantage d'amplitudes dans les mouvements, en étant au moins aussi précis. Je pense que je testerai ça..........même si SJJ est un PH Brick wall
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MessagePosté le: Jeu 28 Février 2008 03:20:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

fifou a écrit:
J'ai toujours les mêmes d'ailleurs, mais d'après SJJ, un réglage à 300° et en modifiant d'autres paramètres, permet de pouvoir mettre d'avantage d'amplitudes dans les mouvements, en étant au moins aussi précis. Je pense que je testerai ça..........même si SJJ est un PH et fier de l'être Brick wall


Plus il 'y a de degrés et plus c'est précis, après c'est aussi une question de feeling.
Ce que je trouve embêtant avec un angle faible, ce sont les passages rapides (exemple, le début de noiker, ou les diammond creek) ou on se retrouve obligé de faire de tous petits gestes pour placer la voiture.

Et perso, plus ca va et plus j'augmente l'angle. Clin_oeuil
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Jim
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MessagePosté le: Dim 2 Mars 2008 19:50:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

pour moi, c'est réglé à 220° et ça me va farpaitement.
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MessagePosté le: Dim 2 Mars 2008 19:51:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Je te bat, je suis au dessus de ça maintenant Very Happy
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MessagePosté le: Dim 2 Mars 2008 19:55:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

300° ça me fatigue, trop de mouvement ! Razz
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MessagePosté le: Lun 3 Mars 2008 03:02:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Jim a écrit:
300° ça me fatigue, trop de mouvement ! Razz


Petit joueur Very Happy

Comme je l'ai dit c'est une question de feeling. Je pose assez souvent la question et il est vrai que beaucoup de pilotes du site jouent à 200. Clin_oeuil
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MessagePosté le: Lun 3 Mars 2008 13:33:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Il faut que j'essaye, avec le Momo, il me semble qu'on ne pouvait rien changer alors qu'avec le G25, c'est possible.

C'est vrai que piloter en faisant bougeotter le volant, c'est pas top au niveau de la précision mais ça va être difficile de prendre une autre habitude aussi.
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fifou
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MessagePosté le: Lun 3 Mars 2008 23:25:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Non GLP, j'ai mis ce réglage l'après-midi du Mexique, et vois comme je m'y suis fait rapidos.

Monte le degré de ton volant, et monte celui de l'angle de braquage dans le jeu, tu vas voir, ça le fait.
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MessagePosté le: Lun 3 Mars 2008 23:55:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Fifou qui suit les conseils d'un PH boy, c'est le monde à l'envers. d'oh!

Continue à être gentil comme ça petit, et bientôt je t'apprendrai à piloter l'Impreza Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Jeu 6 Mars 2008 14:48:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Il suffit d'augmenter l'angle de braquage dans le menu des setups = 792°
Moi je tourne à 507° en général, excepté en WRC où un petit 411° s'impose.
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fifou
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MessagePosté le: Dim 9 Mars 2008 14:51:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

@ Sjj > Si tu as 5 minutes, je serais curieux de savoir TOUT ce que tu as changé comme paramètres.

As tu toucher à "PC_InputFilter.ini" et quelles valeurs as-tu dans les paramètres globaux des dispositifs du driver, et paramètres spécifiques du jeu.

en 201° le volant fait plus d'1/2 tour de chaque coté et j'ai beaucoup de mal a faire en sorte de pouvoir jouer sur toutes les surfaces et avec toutes les voitures, en ne touchant plus aux paramètres du driver.
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MessagePosté le: Dim 9 Mars 2008 16:57:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

J'ai mis mon volant à 300° et ça avait l'air de gazer.

Mais je suis un pilote, moi...........

Very Happy
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MessagePosté le: Dim 9 Mars 2008 17:03:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Je viens de mettre un tuto ICI expliquant comment régler les DFP et G25.

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MessagePosté le: Dim 9 Mars 2008 17:11:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bravo.

Je vais lire ça à tête reposée.
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