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fifou
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 53
Messages: 7097
Localisation: Rodez
france
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 Posté le: Sam 3 Janvier 2009 14:42:27 Sujet du message: |
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| MaxAttack a écrit: | J'ai stopper ma session apres la 7 cela ma permis de voir ou je me situer avec une S2000. J'ete parti pour finir le rallye mais le manque de concurrent restant m'a décidé a aller me coucher  mais quel Hécatombe dans la 3  |
Une autre session avait été programmée, car beaucoup ont eu un plantage du jeu au départ de la 3.
L'hécatombe a eu lieu aussi, mais plus sur le pilotage. J'ai quand même eu un retour bureau sur la 10. Jim travaille dessus, car il l'a eu le même dans la session initiale. |
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fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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MaxAttack
Commissaires
Inscrit le: 07 Déc 2007
Age: 44
Messages: 656
Localisation: Briançon, Hautes-Alpes (05)
seychelles
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| Posté le: Sam 3 Janvier 2009 14:52:56 Sujet du message: |
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| fifou a écrit: | | MaxAttack a écrit: | | J'ai stopper ma session apres la 7 cela ma permis de voir ou je me situer avec une S2000. J'ete parti pour finir le rallye mais le manque de concurrent restant m'a décidé a aller me coucher mais quel Hécatombe dans la 3 |
Une autre session avait été programmée, car beaucoup ont eu un plantage du jeu au départ de la 3.
L'hécatombe a eu lieu aussi, mais plus sur le pilotage. J'ai quand même eu un retour bureau sur la 10. Jim travaille dessus, car il l'a eu le même dans la session initiale. |
Ok je comprend mieux, j'ai pas vu qu'une autre session a ete crée  |
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fifou
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 53
Messages: 7097
Localisation: Rodez
france
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| Posté le: Sam 3 Janvier 2009 14:54:58 Sujet du message: |
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C'est apparament la pression sur l'accélérateur après une ES avec dégâts qui plante le jeu.
Pour le moment, la solutiion est de ne pas accélérer avant le départ > 3, 2, 1 Go on passe la 1 et on accélère. Accélérer avant, c'est le plantage assuré |
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Benabar
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Jim
Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007
Age: 113
Messages: 7493
Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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| Posté le: Sam 3 Janvier 2009 14:57:21 Sujet du message: |
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J'ai passé 4 h à régler le problème des dégâts
je crois que c'est bon maintenant. |
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OuRaL
Pilote confirmé
Inscrit le: 24 Déc 2008
Age: 80
Messages: 704
Localisation: 33210 Gironde
Team: GICURA
france
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| Posté le: Sam 3 Janvier 2009 15:23:43 Sujet du message: |
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Aujourd'hui, leçon de "drift" dans le grand Nord canadien, sur la 5 (TV) maintenant. 
Quels pneus ont-ils choisis ? 
Pneus pour 207 ?  |
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OuRaL
Pilote confirmé
Inscrit le: 24 Déc 2008
Age: 80
Messages: 704
Localisation: 33210 Gironde
Team: GICURA
france
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| Posté le: Sam 3 Janvier 2009 23:52:26 Sujet du message: |
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Plantage dans la ES3 de la reco "IRC Test RSCENTER by Aube"
Au moment de passer en 1° et accélération, plantage de "RBR"
Juste à faire cesser le "RBR" et on retrouve la session suivante.
Par contre, la ES3 est marqué "retired"
On continue la ES4, pour voir ! |
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fifou
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 53
Messages: 7097
Localisation: Rodez
france
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| Posté le: Dim 4 Janvier 2009 00:19:53 Sujet du message: |
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On connait ce bug.
Il ne faut pas accélérer avant le "go". Quand il dit "go", tu passes la 1 et tu envoies. Ce bug est en cours de traitement. |
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fifou@rallyesim.fr
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Benabar
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OuRaL
Pilote confirmé
Inscrit le: 24 Déc 2008
Age: 80
Messages: 704
Localisation: 33210 Gironde
Team: GICURA
france
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| Posté le: Dim 4 Janvier 2009 00:48:52 Sujet du message: |
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Merci, je vais faire gaffe !
J'en suis à la ES10, mais j'ai l'impression qu'il n'y a plus personne
Pourtant, quand je regarde la liste des pilotes en session, on est 18 ! |
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Aube
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
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Team: Subaru ADAPTA W.R.T.
Ecurie: Skandinavian Flick Vicking POWAaaa
france
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| Posté le: Dim 4 Janvier 2009 00:54:53 Sujet du message: |
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Si si... j'essaie d'être là ... mais je n'ai pas autant d'avances que les autres pilotes
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OuRaL
Pilote confirmé
Inscrit le: 24 Déc 2008
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Localisation: 33210 Gironde
Team: GICURA
france
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| Posté le: Dim 4 Janvier 2009 01:42:52 Sujet du message: |
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Et 1 coup d'accélérateur en trop au départ de la ES15
Bon, faut maîtriser cette tendance .... |
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